长安轿车董事长朱华荣2月9日在长安轿车智能化战略发布会上表明，长安轿车本年开端将在10万等级车型搭载激光雷达，将AEB避撞速度进步至135km/h。近期还将推出阿维塔07pro+车型，搭载华为乾崑智能驾驭和鸿蒙体系等。

　　激光雷达应用范畴宽广，作为要害的传感器设备之一，激光雷达在无人驾驭、智能交通、机器人、智能家居等范畴继续浸透，需求一向增加。申万宏源证券指出，跟着激光雷达产品价格快速下探到千元等级，激光雷达有望作为无人驾驭的“安全件”大幅度的进步装备率。激光雷达头部玩家均有面向机器人方向产品布局，远期放量空间进一步翻开。近期激光雷达工业改变较多，2025年将是整个智驾包含激光雷达的要害一年，中心要害点在于降价至千元机上量+机器人场景落地。

　　奥比中光表明，面向包含人形机器人、机器狗在内的各类型机器人，公司可提供单目/双目结构光、激光雷达、iToF等全技能道路D视觉传感器和视觉感知计划。

　　永新光学的激光雷达光学元部件产品首要运用在于无人驾驭、ADAS、服务型机器人、才智城市、低空飞行器等场景。